綴る　舟敷

〈舟敷(ふなしき)〉

　イタオマチﾌﾟの土台となる舟敷(ふなしき)〔イタシﾔキチﾌﾟ〕・丸木舟(まるきぶね)を造る原木です。樹齢(じゅれい)300年を超えるセンノキで長さ約14m、直径は約１mあります。（写真６、７）
　舟敷(ふなしき)の材料に良いとされているのは、太くて素性(すじょう)が良く枝の少ないカツラ、センノキ、オオバヤナギなどです。

根元側より　写真６

　舟は樹木(じゅもく)の北に向いている面を底に造ります。これは北側の方が、年輪(ねんりん)が詰(つ)まり、丈夫(じょうぶ)で重く、水に浮かべた時に安定感が得られるからです。

梢側より　写真７

　場所によっては厚さ５cmになるセンノキの樹皮(じゅひ)を白い木の肌が見えるところまで剥(は)がします。
（写真８、９）

写真８

写真９

　舟敷(ふなしき)の制作では、まず材料から舟の中心を割り出します。中心線を引いてみると船首(せんしゅ)側（根元側）が曲っていました。（写真10）

写真10

　舟敷(ふなしき)の巾(はば)は原木の巾(はば)です。突出(とっしゅつ)している部分を切り落とします。（写真11）

　「イタオマチﾌﾟ」が造られたのは、鉄器が普及し斧(おの)などの道具が使われた時代と考えられています。

写真11

　今回、切り落とした部分は、船尾(せんび)に取り付ける「とも板」の材料にします。
　「とも板」は必ずしも、とも木を用いなくてもかまいません。
（写真12）

写真12

　舟の巾(はば)が決まると舟底を削ります。原木は底になる側を上にしています。
　舟底の面を割り出す方法は、まず年輪(ねんりん)の中心から上の部分を８等分します。上から三つめ、８分の３のところが舟の底面になります。
　船首(せんしゅ)、船尾(せんび)側とも割り出しておきます。（写真13）

写真13

　舟の底を削り出します。この底の面が舟の水平を決めるとともに、舟全体を形作っていくときの基準になります。（写真14、15）

写真15

船底を切り出す様子　写真14

　原木の根元側が船首(せんしゅ)になります。これは波の衝撃(しょうげき)を受けるには幅のあるほうが安定するからです。
　船首(せんしゅ)・船尾(せんび)の形をつくります。船首(せんしゅ)・船尾(せんび)とも端(はし)に行くに従い細くしていきます。側面の角も落して、舟底全体を滑(なめ)らかな面にします。
　船首(せんしゅ)・船尾(せんび)の端(はし)は平(たい)らに削ります。船体の中心部の舟底は平(たい)らにします。
（写真16、17）